Без подрезки бампера.
Допустимая полная масса прицепа: не более 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар: не более 75 кг.
|
Технические характеристики
Основные характеристики
| Тип соединения: | шаровой |
| Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
| Вертикальная нагрузка на шар: | не более 75 кг |
| Допустимая полная масса прицепа: | не более 1200 кг |
| Масса ТСУ: | 21.4 кг |
Особенности монтажа
| Утилизация усилителя бампера: | да |
| Сверление кузова / лонжеронов: | нет |
| Демонтаж бампера: | да |
| Вырез бампера: | информация в описании |
| Блок согласования: | рекомендуется |
Описание
Фаркоп «Leader»
PEUGEOT BOXER L1, L2, L3 2006 — …. г. в.
CITROEN JUMPER L1, L2, L3 2006 — …. г. в.
FIAT DUCATO L1, L2, L3 2006 — …. г. в.
Артикул Р107-FC (съемный шар тип FС)
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем, без сверления дополнительных отверстий в кузове. Снятие бампера необходимо. Подрезки бампера не требуется.
Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1200 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг (сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
