1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы
  6. /
  7. Амортизатор усиленный РИФ передний газовый Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+ штатный и лифт 0-40 мм

Амортизатор усиленный РИФ передний газовый Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+ штатный и лифт 0-40 мм

9 350,0 
РИФ

Нет в наличии

Артикул: SAG241
Амортизаторы

Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы
  6. /
  7. Амортизатор усиленный РИФ передний газовый Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+ штатный и лифт 0-40 мм

Амортизатор усиленный РИФ передний газовый Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+ штатный и лифт 0-40 мм

9 350,0 
РИФ

Нет в наличии

Артикул: SAG241
Амортизаторы

Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+

Амортизатор усиленный РИФ передний газовый Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+ штатный и лифт 0-40 мм

Гидравлические амортизаторы “РИФ” с газовым подпором.
Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы “РИФ” обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

Амортизатор усиленный РИФ передний газовый Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II, III 2009+ штатный и лифт 0-40 мм

Гидравлические амортизаторы “РИФ” с газовым подпором.
Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы “РИФ” обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

Меню